近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳公示了2019年度江蘇省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)省級(jí)“示范工程”名單，由我市臨海公路建設(shè)工程有限公司承建的345國(guó)道啟東段改擴(kuò)建工程榜上有名。
根據(jù)相關(guān)文件精神，省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局前期組織省級(jí)考評(píng)專家對(duì)全省2019年度公路水運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行考核評(píng)估。經(jīng)考核，共有20個(gè)項(xiàng)目擬被評(píng)為2019年度省級(jí)“示范工程”，142個(gè)施工標(biāo)段擬被評(píng)為2019年度省級(jí)“示范工地”。
G345國(guó)道全長(zhǎng)逾3000公里，是我國(guó)東西方向的主干國(guó)道，起自江蘇省啟東市，終至西藏自治區(qū)那曲縣。在規(guī)劃中，這條國(guó)家主干國(guó)道線從我市寅陽鎮(zhèn)出發(fā)向西，經(jīng)過啟東、海門、南通、靖江、泰興的沿江路線至江都，再橫向斜穿揚(yáng)州主城區(qū)，過儀征出江蘇省。345國(guó)道在那曲接109國(guó)道，直達(dá)拉薩。345國(guó)道雖在西藏只橫跨兩個(gè)縣，卻是所有進(jìn)藏國(guó)道所經(jīng)過藏區(qū)最長(zhǎng)的一條線路，在進(jìn)入甘肅舟曲縣就進(jìn)入了藏區(qū)，也是北方地區(qū)進(jìn)入西藏最近的一條公路。與G109相比，G345堪稱青藏南線。
啟東境內(nèi)的一期工程，起點(diǎn)為江海北路，經(jīng)火車站站前區(qū)域（設(shè)置下穿華石路隧道）和頭興港鋼桁結(jié)構(gòu)大橋，終至西苑路與中央路交叉口，全長(zhǎng)7.8公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，主路設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。工程總投資約8億元，先期開工的下穿華石路隧道工程，位于啟東火車站站前廣場(chǎng)南側(cè)，長(zhǎng)888米，是我市境內(nèi)首個(gè)隧道工程項(xiàng)目。目前，路基施工完成10%，結(jié)構(gòu)物樁基完成70%，累計(jì)完成投資1.5億元。
（姚芳琳）
