9月19日下午，隨著最后一片風(fēng)機(jī)葉片穩(wěn)穩(wěn)地安裝在機(jī)艙輪轂上，由中國鐵建港航局承建的啟東H3#海上風(fēng)電場項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝順利完成，該項(xiàng)目是繼首樁沉樁后取得的又一重大工程進(jìn)展。
據(jù)介紹，此次安裝的風(fēng)機(jī)機(jī)型為遠(yuǎn)景新研制的5.2MW風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)單葉片長78.9米，重23噸。為縮短安裝時(shí)間，安裝團(tuán)隊(duì)采用技術(shù)難度更大、對(duì)風(fēng)力要求更高的單葉片吊裝工藝，將3片風(fēng)機(jī)葉片一片片吊至115.2米的高空中與主機(jī)機(jī)艙完成對(duì)接。
為保障該項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)的順利安裝，風(fēng)機(jī)安裝人員提前登船，熟悉作業(yè)環(huán)境，并對(duì)船機(jī)設(shè)備、所需物料和工器具等進(jìn)行了全面的檢查清點(diǎn)。此次采用的單葉片吊裝工藝，對(duì)風(fēng)力要求更高，對(duì)此安裝團(tuán)隊(duì)安排專人實(shí)時(shí)監(jiān)測氣象條件，抓住每一個(gè)可作業(yè)窗口期。在風(fēng)力不能滿足作業(yè)條件的空檔期，安裝團(tuán)隊(duì)立刻組織召開碰頭會(huì)，對(duì)安裝工作中遇到的各種問題進(jìn)行梳理總結(jié)。最終，經(jīng)過27小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝順利完成。
據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后年上網(wǎng)電量可達(dá)22億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)煤73萬噸，減少二氧化碳排放162.8萬噸，減少灰渣29.6萬噸，減少煙塵排放144.1萬噸，節(jié)約淡水資源709.1萬立方米。
（陳小菊 劉翊洲 陳浩）
