2月25日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司與加拿大Seaspan ULC公司（以下簡(jiǎn)稱“Seaspan”）通過云簽約的方式簽訂2艘7600立方米LNG加注船訂單和1艘備選船訂單。
Seaspan總部位于加拿大溫哥華，是華盛頓公司集團(tuán)旗下企業(yè)，主要從事北美西海岸的船舶協(xié)助、沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、滾裝船服務(wù)和燃料加注。經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的成功運(yùn)營(yíng)，Seaspan已經(jīng)成為太平洋西北岸地區(qū)海運(yùn)領(lǐng)域的重要參與者。首制船建成后將成為北美西海岸第一艘LNG加注船。
據(jù)了解，該船的設(shè)計(jì)將由Vard Marine Inc.提供，該設(shè)計(jì)整合了世界最新的船舶技術(shù)，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)性溫室氣體排放，具備安全、低蒸發(fā)率和環(huán)保等特點(diǎn)。該設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)異，并具有出色的操縱性，能夠適用于不同港口的LNG裝卸以及不同船型的LNG加注服務(wù)。
自國(guó)際海事組織2020年初實(shí)施“限硫令”以來，海運(yùn)業(yè)正式進(jìn)入低硫低碳時(shí)代。LNG作為清潔高效的船舶燃料的前景愈發(fā)利好，由此也極大地拉動(dòng)了LNG加注基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。目前，全球主要航運(yùn)港口都在布局LNG加注設(shè)施，LNG加注船的訂單量也在不斷攀升。2021年四季度至今，作為中小型液化氣船細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)中集太平洋海工已簽訂了6條新船訂單，目前在手訂單為11條船。本次新船訂單的簽訂，進(jìn)一步鞏固了中集太平洋海工在全球中小型氣體運(yùn)輸船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
（季則）
