11月30日，通州灣江蘇新出?？谘罂诟蹍^(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程（洋呂鐵路）啟東段通呂運(yùn)河特大橋首件墩柱在呂四順利澆筑混凝土，標(biāo)志著洋呂鐵路項(xiàng)目特大橋建設(shè)邁出重要一步，為項(xiàng)目推進(jìn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。
11月26日，南通市交通運(yùn)輸局組織召開(kāi)洋呂鐵路站前工程施工圖審查會(huì)，通過(guò)了施工圖審查。洋呂鐵路位于啟東東北沿海，北銜海洋鐵路北漁站，南接寧啟鐵路二期呂四站，與寧啟鐵路形成南通鐵路環(huán)線，全長(zhǎng)約85.122公里。該工程建成后，將有效串聯(lián)起洋口、通州灣、東灶和呂四等沿海港區(qū)，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)南通全城既有鐵路閉環(huán)。
中鐵二十四局承建的洋呂鐵路1標(biāo)正線段線路全長(zhǎng)22.51公里，其中啟東境內(nèi)20.64公里，包括呂四港南站、呂四站2座車站，以及全長(zhǎng)12.9公里的通呂運(yùn)河特大橋和全長(zhǎng)3.7公里的三甲特大橋2座特大橋，計(jì)劃于2022年底東灶港站至呂四站先行通車。
中鐵二十四局自橋梁樁基正式開(kāi)鉆施工以來(lái)，克服了全線管線遷改難度大、原材料供應(yīng)緊張等困難因素影響，目前已完成承建范圍的60%橋梁樁基和50%路基軟基加固工程，并全面開(kāi)始橋梁墩柱施工，為洋呂鐵路1標(biāo)的全面推進(jìn)和2022年底東灶港站至呂四站先行通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（朱俊俊 王凱）
