近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司交付首艘7500立方米LNG運輸加注船。
該船總長115.8米,型寬19米,型深11.80米,配置2個C型LNG貨罐。液罐最低工作溫度-163℃,最高工作壓力4.5barg、主推進裝置為2臺全回轉(zhuǎn)推進器,并利用LNG蒸發(fā)氣(BOG)作為燃料,艏部配備1個艏側(cè)推,并采用安全免維護的獨立C型罐,穩(wěn)定可靠,操作方便,蒸發(fā)率低,且抗風(fēng)浪和船舶搖晃能力強。該船采用電力推進方式,配備雙燃料發(fā)電機組和高效的全回轉(zhuǎn)推進器,同時滿足ice class 1B冰區(qū)要求,并具備完整的LNG加注功能。
中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的領(lǐng)軍企業(yè),已經(jīng)交付多用途LNG運輸船等系列船30多艘,全球市場占有率名列前茅。該船為中集太平洋海工設(shè)計、建造的首艘LNG運輸加注船,液罐及液貨系統(tǒng)由中集太平洋海工建造,船體部分由舟山長宏國際共同協(xié)作。后續(xù)幾艘LNG運輸加注船的建造,也在按計劃推進中。
(錢愛仁)