日前，在呂四作業(yè)區(qū)環(huán)抱式港池西港池南側(cè)看到，倒運(yùn)土石方的運(yùn)輸車輛來回穿梭，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重吊臂車、塔吊等大型工程機(jī)械設(shè)備轟隆運(yùn)轉(zhuǎn)……目前，整個(gè)“2+2”碼頭施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)施工的中交四航局和中交二航局每天有1200多名工人在同時(shí)作業(yè)，施工投入的大型機(jī)械多達(dá)上百臺(tái)套。
作為先行建設(shè)區(qū)域，呂四起步港區(qū)是通州灣新出?？诮ㄔO(shè)的“第一步”。呂四起步港區(qū)工程主要建設(shè)4個(gè)10萬噸級泊位及后方陸域配套工程，泊位長度1368米，其中8號(hào)至9號(hào)為集裝箱泊位，10號(hào)至11號(hào)為通用泊位。設(shè)計(jì)年通過集裝箱能力140萬標(biāo)箱，散雜貨能力710萬噸，工程總投資46億元。
中交四航局“2+2”碼頭項(xiàng)目指揮長陳華新說：“今年是呂四‘2+2’碼頭建設(shè)的關(guān)鍵之年，為了確保年底如期開港，我們開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，將重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行倒排，計(jì)劃今年10月底完成10#~11#泊位的主體施工任務(wù)?！?/p>
呂四“2+2”碼頭項(xiàng)目建成后，將推動(dòng)呂四港成為“以高端裝備制造、新材料、新能源為主的上海北翼臨港產(chǎn)業(yè)基地，重要的港口物流中心和汽車及零配件物流基地”。
（黃海）
