《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》于8月1日起正式實施,明確規(guī)定禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。8月11日,市消防、住建、公安等多部門聯(lián)合行動,嚴(yán)查城區(qū)部分高層住宅小區(qū)違規(guī)停放電動自行車現(xiàn)象。
下午2點半,檢查人員來到御河灣小區(qū)。走進(jìn)小區(qū)3號樓,該樓入口處張貼了《關(guān)于高層民用建筑違規(guī)停放電動自行車集中治理的公告》,但檢查人員發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)公共門廳靠墻兩側(cè)停放了不少電動自行車,疏散通道內(nèi)也零星停放了幾輛電動自行車。按照檢查人員要求,小區(qū)物業(yè)工作人員隨即將部分電動自行車進(jìn)行挪離。
同樣的情況發(fā)生在4號樓,檢查人員在隨機(jī)檢查中發(fā)現(xiàn),該樓一樓和三樓均有住戶將電動自行車停在自家門口或走道內(nèi),此外部分樓層還存在缺少滅火器、管道井口存放雜物等安全隱患。對此,消防人員現(xiàn)場向小區(qū)物業(yè)開出《責(zé)令限期改正通知書》,要求物業(yè)按規(guī)定限期整改到位?!跋码A段,我們將加強(qiáng)電動自行車有序停放相關(guān)宣傳,對存在問題盡快落實整改?!毙^(qū)物業(yè)經(jīng)理沈榮榮表示。
“電動自行車隨意停放在公共門廳、疏散通道、安全出口等位置存在很大的安全隱患。”市消防救援大隊副大隊長李小祥介紹,電動自行車大多安裝鋰電池,一旦發(fā)生事故,易產(chǎn)生小火亡人的嚴(yán)重后果,今年以來全國已發(fā)生電動自行車火災(zāi)6000多起。
事實上,電動自行車隨意停放現(xiàn)象在我市高層住宅小區(qū)普遍存在。御河灣小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者,該小區(qū)自去年以來新建了20多個電動自行車充電棚,可同時容納500多輛電動自行車。但據(jù)統(tǒng)計,目前該小區(qū)內(nèi)的電動自行車保有量達(dá)1600余輛,車多棚少是最主要的矛盾?!昂笃谖覀儗⒅攸c解決其余電動自行車的停放和充電問題,盡可能多設(shè)置充電棚,消除高層電動自行車隨意停放帶來的安全隱患?!鄙驑s榮說。
根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,市消防部門將對高層電動自行車違規(guī)停放行為責(zé)令限期整改,拒不改正的,將按《規(guī)定》對經(jīng)營性單位和個人處以2000元以上1萬元以下罰款,對非經(jīng)營性單位和個人處以500元以上1000元以下罰款。
當(dāng)天,檢查人員還對凱洪家園C區(qū)、中成河濱花園、城市一品等高層住宅小區(qū)進(jìn)行檢查,共開出4份《責(zé)令限期改正通知書》。
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